автомобильный сайт

Архив рубрики Разное

Renault набирает друзей

Компания Renault набирает друзей в социальной сети Фейсбук. Принимают всех, кто любит красивые и современные машины. В качестве бонуса работники компании делятся самыми сокровенными:

Друзья Рено в Фейсбуке

  • новыми концепткарами
  • новостями компании
  • тест-драйвами
  • обзорами
  • характеристиками авто

Для самых активных участников проводятся конкурсы с призами!

Набор в группу производится временно! Кто не успел, тот никогда не узнает самого интересного!

Умеешь пользоваться Фейсбуком? Тогда это предложение для тебя. Все что нужно – перейти на страницу Рено и нажать кнопку Like.

Я хочу стать другом Renault!

Не знаю как Вас, а меня очень раздражает автоматическое включение кондиционера на Киа Спектра. Не знаю как на машинах других производителей, но на Киа Спектра при включении зажигания автоматически включается кондиционер. Зачем это сделано я не понимаю, может какой-то скрытый смысл в этом есть.

Автоматическое включение можно отключить совершив ряд следующих манипуляций:

  1. Установите ручку скоростей вентилятора в положение “0”
  2. Установите Ручку шторок обдува в положение “На лобовое стекло”
  3. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение “Start”
  4. В течении 3-х секунд 5 раз нажмите на кнопку включения рециркуляции воздуха (Забор воздуха из салона)
  5. Кондиционер переключится на “Забор воздуха с улицы”, кнопка моргнет лампочкой несколько раз.

Вот только при каждом отключении аккумулятора всю операцию придется проделать снова.

Многие из нас любят сравнивать свои машины с машинами своих друзей и знакомых. Владельцев Киа Спектра часто задирают счастливые обладатели Лада Приора. По цене машины примерно равнозначны, соответственно и их хозяева примерно равны по социальному статусу. Но померяться у кого лучше все равно заедает. Нашел на ютубе ролик про гонки Киа Спектра и Приора. Честно говоря я всегда думал, что Приора резвее, но возможно в Спектре водитель более опытный был.

Хотя, признаюсь честно, я никогда не жалел о том, что купил Спектру. Приору я бы за такие деньги не взял.

О шинах Continental

О шинах Continental

Из широкого ассортимента шин, сложно выбрать самые хорошие для своего авто, все они имеют свои достоинства и недостатки. Для грамотного выбора необходимо сделать детальный обзор самых известных и качественных марок. Это марки Dunlop, Continental, Nokian, Goodyear. Хотя, безусловно, на рынке присутствует множество отличных по качеству автомобильных шин иных производителей.

В этой статье приведем несколько слов о шинах марки Continental, от ведущего немецкого производителя автомобильных шин и тормозных систем, имеющих высокое качество. Разберем только основные характеристики шин этой марки, так как в отдельности о них можно будет узнать при выборе резины для конкретного автомобиля. Подробнее… »

Шипованные или “липучка”

Шипованные или

Многие автолюбители задаются вопросом: как правильно выбрать шипованную резину, чтобы она служила долго?

Шипованные автошины лучше всего ведут себя на раскатанных участках дороги или в гололедицу, рыхлом снегу, грязи со льдом, в снежной каше. На сухой или грунтовой дороге шины быстро изнашиваются, уменьшаются пятна контакта с дорогой, что приводит к увеличению тормозного пути автомобиля. Поэтому необходимо менять шины по сезону. Подробнее… »

Немного о колесных дисках Wiger

Немного о колесных дисках Wiger

Выбрать качественные колесные диски достаточно мудреное занятие. Ведь от них зависит не только нарядность автомобиля, но и многие иные характеристики, такие как плавность хода и расход топлива. Начнем обзор колесных дисков c Wiger .

Колесные диски Wiger производятся на заводе в Азиатско-Тихоокеанском регионе компании YHI Manufacturing Croup. Этот завод специализируется на выпуске колесных литых дисков из сплава алюминия. Сама корпорация основана в 1948 году в Сингапуре. Подробнее… »

История создания автомобильных шин

Первую в мире автомобильную шину сделал и запатентовал Роберт Уильям Томсон, еще в 1846 году. В патенте была изложена конструкция изобретения, а также имелось описание материалов для изготовления шины. Она должна была состоять из двух частей: внешнего покрытия и камеры. Внешнее покрытие состояло из кусков кожи, соединенных заклепками, а камера из нескольких слоев парусины, со особой пропиткой. После тестирования шины было отмечено: карета с шинами более удобна, бесшумна и легка.

Но после кончины Томсона его изобретение было забыто, несмотря на то, что все модели «воздушного колеса» сохранились. Подробнее… »

Правильные шины для внедорожников

Правильные шины для внедорожников

Правильно подобранные шины для внедорожников – это половина успеха для автовладельца. Ведь подбор летней резины для джипа – занятие весьма ответственное и не такое уж простое, потому как к внедорожным шинам предъявляются абсолютно другие требования, нежели к покрышкам для легковых авто. Мощный джип на стандартных шинах, к примеру, станет бессильным на грунтовой дороге. И, наоборот, паркетнику вряд ли подойдет мощная грязевая резина. И еще один немаловажный фактор: при подборе покрышки для джипов не стоит упускать из памяти то, что нагрузка при езде по бездорожью намного отличается от нагрузки при движении по шоссе. Подробнее… »

А зимние колеса-то нужны!

А зимние колеса-то нужны!

Странное все-таки существо – человек, надеется на «авось» или чудо вместо того, чтобы быть хозяином своей судьбы…. Казалось бы, что стоит своевременно «переобуть» свой любимый, выстраданный и такой желанный автомобиль, но нет, продолжаем в непогоду ездить на своем железном коне на летней резине не жалея ни себя ни его ни окружающих. Глупо полагаться только на везение. А если не повезет – это в лучшем случае издержки, нервы, плохое настроение! Так стоит ли рисковать? Вывод прост: своевременно проведите сезонную «переобувку» своего автомобиля. В данном случае это смена летней резины на зимнюю. Подробнее… »

Почему на спортивные машины ставят кованые диски?

Ковка – объемная штамповка – на данный момент вершина конструкторской мысли в сфере производства колес для автомобилей. Впервые эта технология была разработана и применена в России в середине 80-х на оборонном предприятии “Вилс”. В этом отношении нам вообще повезло. В России простаивает масса высокотехнологичных заводов, готовых производить что угодно, лишь бы не обанкротиться. Нам, по сравнительно низким ценам, доступны колеса массового выпуска, которые на Западе считают целесообразным использовать только для спортивных и гоночных автомобилей. Подробнее… »